【on.cc東網專訊】 中港證券監管機構聯合公布，深港通於12月5日正式啟動，為第2階段的中港股市互聯互通揭開新的一頁。其中，深股通可供買賣股份有881隻，港股通可供買賣股份有417隻，兩地共有1,298隻股份可供買賣。
有「港A股專家」之稱的招銀國際資產管理投資董事鄭磊表示，港股將受惠深港通開通，預期今年國企指數可上望13,500點，即現價計約有近4成潛在上升空間。「原因是之前國指走勢較恒指健康，要上的話應該會更順利」；建議重點布局優質中小型紅籌股及H股。
他並預期，一旦聯儲局加息令資金流出港股，可望由內地資金全部抵銷。深港通開通後，港股正常情況下日均成交應該約2,000億元，當中內地背景資金佔比會由目前約3成增至5成；屆時歐美及內地資金將「各玩各」，前者傳統領域是大股，反觀中小股將益顯內地風格，中資不久將取得其定價權，「東風壓倒西風」步伐會加快。
倘香港投資者要投資深圳股票，鄭磊建議必須徹底改變觀念，除以基本面為股票的估值定下底線，還要盯盤及做波段性操作，再持有1、2年就可以。而深圳股市「新經濟概念股」較香港多，同時相關企業經營還是挺好，新技術、消費、醫藥醫療3個板塊比較值得去看。
百達資產管理高級副總裁謝志豪表示，深港通是一個「互補」、「各取所需」的概念，不同於海外投資者關注深市的「新經濟」概念股，內地基金會吼藍籌股，特別是一些高息股，以及熟悉而南下有折讓的中國企業；原因是內地已有甚多高增長的選擇，內地機構投資者和險企等「北水」，不用為此特別來港。因此，銀行股有機會成為「北水」最愛。
至於內地散戶，他們最關注是辛苦賺來的人民幣會否貶值，就算拿到外面投資，都未必揀選高增長或高風險的股份，因此，同樣藍籌和派息股是他們的首選。
謝志豪預期，深港通開通後，「北水南下」將多過「南水北上」。倘香港投資者要在高增長概念的深市揀股，可以發掘「國策下要革新及追上成熟市場」的科技，如機械人科技；創新科技背後的支援產業，如電池，其技術不但能支援中國，也可打入外國市場。
他又提到，中國一直爭取MSCI明晟將A股納入指數，以吸引資金流入，市值較大者會備受外資青睞，科技股有中興通訊(000063.SZ)(00763
)；工業股有中航飛機(000768.SZ)；消費股有美的集團(000333.SZ)、格力電器(000651.SZ)和萬達院線(002739.SZ)；鋰電池股有天齊鋰業(002466.SZ)。回顧滬港通於2014年11月17日開通，之後各界均關注深港通何時通車。其中最傳奇的是，於2015年11月初，人民銀行在其官方網站發表行長周小川的一篇文章，表示2014年股市推出滬港通，2015年還要推出深港通，一度令市場熱議深港通有望在2015年底前通車。不過，隨後人行在網頁上澄清，該文摘自周小川於「5月27日」在人行「三嚴三實」專題教育黨課上的講話，令市場空歡喜一場。
其後在2016年3月12日，有記者追問中證監主席劉士余「深港通今年會不會通？」他以「肯定通」回應。此後深港通多次傳出啟動時間，例如會在7月1日香港回歸紀念日公布、又例如在國家領導人訪港時或公布，結果一一落空。
直至近日，港交所行政總裁李小加直言，深港通將於短期內公布開通，但不知道確實日子。
沒有留言:
張貼留言