八達通今日(3日)宣布再次推出的士費電子付款服務,讓的士司機透過商用版八達通App收取的士車資。為吸引的士司機使用,八達通推出總值高達350港元補貼,目前已有逾1000名的士司機登記,當中約600個司機已完成審批,正式可以收取乘客以八達通繳付車資。
迎新優惠方面,的士司機於6月29日或以前成功申請帳戶,可獲150港元迎新獎賞,而司機於首30天內透過程式累積收取達1000港元車資,即可再獲200港元獎賞。另外,司機首12個月可獲豁免1%的銀行轉帳手續費,並於交易後一個工作天到帳。
的士司機陳先生3月底登記了商用版八達通App,至今收取了3000多港元車費,平均每日有3至4名乘客使用八達通繳付車費。他認為新服務十分方便,免卻大額找續的麻煩,即使一年後轉帳至銀行要收取1%手續費,他亦覺得值得,認為可以省卻排隊過數時間。
被問到會否推出針對乘客的優惠,吸引市民以八達通繳付的士車資;八達通營業及市務總監李玉兒表示,現時集中吸引多些司機採用新服務,又認為八達通在港十分普通,新服務會受市民歡迎。
八達通行政總裁張耀堂表示,現時競爭環境下令乘客對於電子支付的需求愈來愈大,加上科技進步,用手機可以取代八達通讀寫器,以及金管局最快於9月推出快速支付系統,都令他對八達通再戰的士充滿信心。
迎新優惠方面,的士司機於6月29日或以前成功申請帳戶,可獲150港元迎新獎賞,而司機於首30天內透過程式累積收取達1000港元車資,即可再獲200港元獎賞。另外,司機首12個月可獲豁免1%的銀行轉帳手續費,並於交易後一個工作天到帳。
的士司機陳先生3月底登記了商用版八達通App,至今收取了3000多港元車費,平均每日有3至4名乘客使用八達通繳付車費。他認為新服務十分方便,免卻大額找續的麻煩,即使一年後轉帳至銀行要收取1%手續費,他亦覺得值得,認為可以省卻排隊過數時間。
被問到會否推出針對乘客的優惠,吸引市民以八達通繳付的士車資;八達通營業及市務總監李玉兒表示,現時集中吸引多些司機採用新服務,又認為八達通在港十分普通,新服務會受市民歡迎。
八達通行政總裁張耀堂表示,現時競爭環境下令乘客對於電子支付的需求愈來愈大,加上科技進步,用手機可以取代八達通讀寫器,以及金管局最快於9月推出快速支付系統,都令他對八達通再戰的士充滿信心。
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