巴士的報
新例變成中小企催命符？
近日《物業管理服務條例》諮詢文件出爐，當中不少含糊條文，惹來業界反彈。有行內人直言，受聘於物管公司的清潔、保安、會計等主管，因工作牽涉管理，新例下將被當作物業管理人員，變相要「全民拎牌」，相當擾民。有業界形容，新例對大公司有利，但成為對付中小企的「辣招」，三年過渡期不足以讓老行家修畢經理級物管人員牌照，會將他們逼上絕路。現時逾半中小型業界持有兩家或以上物管公司，惟新例不准董事兼任多家公司的物管經理，日後恐需另聘人手，增加收支平衡壓力。
物業管理業監管局上月起就《物業管理服務條例》進行諮詢，提出物業管理公司及物業管理人發牌制度建議，公眾諮詢期將至明年一月十八日，惟因條文內容含糊，業界認為發牌制度未必可規管行業，例如當中列明受聘於物管公司的清潔、保安、會計等主管均須持牌，做法擾民，憂慮會窒礙行業專業化。
香港物業管理公司協會會長陳志球直斥，兩年前通過的《物業管理服務條例》草案框架欠清晰，監管局上月提出的發牌諮詢建議內容亦相當混亂，「中間有很多細節都不協調，各個政府部門對條例也有不同解讀。」物管發牌制度的諮詢文件提到，公司提供多於一項服務類別或次類別的物業管理服務，便須申請物管公司牌照，但陳志球認為，這變相是降低門檻：「本身無物管經驗的公司，只提供清潔及保安等服務，在新例下因符合牌照申請要求，也可成為物管公司。」
他引述諮詢文件指，擔任管理或監督角色的從業員須領取物業管理人牌照，換言之，受聘於物管公司的清潔、保安、會計等主管，因工作牽涉管理，在新例下亦將被當作物業管理人員，故須領牌：「為物管公司提供相關法律服務的律師，工作如同時涉及物管公司人事管理，亦要申領物業管理人牌照，做法擾民。」香港房屋經理學會副會長余珍指，以上情況源於主體法例出現問題，須修例始能解決。
諮詢文件亦提到，每家物業管理公司須以全職形式聘用至少兩名持牌物業管理人，至少一名為經理級物業管理人員，持牌公司董事可計算在內。香港物業管理聯會會長賴志文指，目前本港有一半中小型物管公司負責人同時掌管多家小型公司，日後他們只能於一家公司全職掛牌，需另聘月薪達三萬至五萬元的經理級物業管理人員加入，「業界因應住宅、商業或工廈項目開設相應物管公司，如此一改，不利中小微企的營運。」
具經理級物管人員牌照的賴志文，現持有的兩家物管公司，以往一向由他兼任董事，並聘用主任級物業管理人員作為輔助，若他不能以兼職形式出任董事，可預計將來的基本人員開支每年增加五、六十萬元，大大增加收支平衡的難度：「保守估計生意額要增加四成才足以拉平，但我們一貫的毛利只得一成左右，生意若要增加四成相當困難。」
他續說，市場上持牌經理級物管人員尚欠兩成，故大公司必會出動銀彈政策「搶人」，該崗位平均薪酬有機會被拉高到五六萬元，增加中小企聘請新僱員的開銷壓力。針對現職物管從業員或未擁有相關資歷，政府擬實施三年過渡期予其申領牌照。有不願具名的物管從業員指出，諮詢文件沒有列明物管工作經驗的定義，擔心新發牌制度會窒礙行業專業化：「例如受聘於物管公司的清潔部主管，在清潔行業工作多年，惟實際上未必有物管經驗，如統一發牌的話，對現職註冊專業房屋經理、具專業物管經驗的從業員並不公平。」
中海物業集團有限公司高級副總裁黃繼生稱，雖暫未知牌照配對的細節，該公司的物管人員普遍有大專或大學學歷，故不擔心牌照過渡期不足：「公司一直支持員工持續進修，未來亦會按法例要求，保送未獲資格的員工修讀課程，領取牌照。」
惟賴志文坦言，政府未提為「紅褲仔」自動批出牌照認證，但現設的考牌限期並不足夠，應設「三加三」的緩衝期才為合理限期：「物管人員二十四小時候命，很難抽空常規上課，平日管理項目若出現突發事、業主立案法團開會，他們均須在場現身處理。」
香港誠信行管理服務有限公司副總經理沈慶臨認同，經理級物管人員不足，但考牌過渡期太短，現時本港只有兩所專上學府提供相關學歷的兼讀課程，其餘均為全職修讀：「兼讀名額很有限，若從業員過渡期首年未能成功報讀，很大機會都趕不及畢業。」他知悉，行內約有兩三成中小型物管公司並無一人持有上述牌照，日後此類公司會被逼上絕路。
除了從業員資歷，沈慶臨關注中小型物管公司因人手不足，未能如期完成條例之下的行政工作而負上刑責。惟他以物管公司須每月提交的收支表為例，過往一半以上的業界均因人手問題，難以準時交上文件：「遲兩個月是行內常態，有時不是我們不想交，而是因為法團忙或沒空，遲交了水電、清潔等單據，以至支票簿或月結單，我們未收到資料都不能發出收支表，內容有錯又會給人罵。」
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