羅湖三口岸擬建小運量軌道紓堵

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文匯報

香港文匯報訊（記者 李望賢 深圳報道）蓮塘口岸即將進行系列交通改善工程，並將對接《香港2030+》規劃，設立創新創業基地，吸引香港高校、科研機構、企業設立研發機構。深圳羅湖區29日發佈《貫徹落實<粵港澳大灣區發展規劃綱要>三年行動方案》，提出要建設口岸交通樞紐網絡體系，並在民生、醫療、基層治理等社會領域方面實現深港協同發展。

深圳市羅湖區發展和改革局黨組書記周小建介紹，目前羅湖區轄區居住的香港居民約 4.4萬人，大概佔深圳全市居住香港居民的三分之一，在口岸經濟帶規劃片集聚了約6,000家香港企業。此外，轄區內羅湖、文錦渡和蓮塘/香園圍三個口岸每年一共有大概1億人次、850多萬車次經各個口岸往返深港兩地。

他指出，羅湖將在三年內初步形成口岸交通樞紐網路體系，目前蓮塘口岸所在的羅沙路東西走向和南北走向不夠暢通，隨着口岸開通，羅沙路將更加擁堵。為了破解這一難題，規劃建設羅延立交，這個項目已經完成所有前期工作，爭取今年年底開工。中期目標則將推動深南大道東延直通延芳路，打造另一條主幹道，與春風高架橋共同構成深圳東西向的主動脈。軌道交通也將成為重點推進的項目，周小建透露，未來羅湖三個口岸之間將規劃建設小運量軌道交通線路，以破解交通擁堵問題。

三年建成「城市會客廳」

此外，片區還將建設深港產學研及青年創新創業基地。周小建指出，片區發展將緊密對接《香港2030+》規劃，針對未來香港片區就業崗位相對稀少，蓮塘口岸片區將設立創新創業基地，將吸引香港高校、科研機構、企業設立研發機構，在新一代信息技術、生命健康等領域開展深港聯合技術攻關、科技轉化工作。項目正在進行前期規劃設計。

據悉，目前深圳市已將口岸經濟帶納入全市戰略。周小建指出，在口岸經濟帶的建設中各區將錯位發展，其中前海以現代服務業為主，福田以科技創新為主，羅湖則以民生和高端服務業為主，口岸經濟帶重點推進「四個片區、一個基地」建設，重點打造國際教育城、國際醫療城等。

他介紹，第一個重點片區是深圳火車站和羅湖口岸片區。該片區改造項目已經列入7月份廣東省發佈的粵港澳大灣區三年行動計劃，目前完成了城市設計國際諮詢，正在編制統籌規劃，預計明年開展前期工作，爭取2021年一期動工建設，將打造集觀光旅遊、住宿餐飲、休閒娛樂、時尚購物於一體的「城市會客廳」。

文錦渡口岸與新秀片區居住了大量香港人，未來將打造集高端生活、文化休閒、特色商業於一體的精品都市功能區。預計今年將完成規劃設計工作，實現粵海體育休閒公園一期工程開工建設。