首個跨境智慧網聯自動駕駛在港科學園深圳分園啟動測試

美歐在忙於打打殺殺, 而中國在進步又進步...

文匯報

（香港文匯網記者 胡永愛）近日，深港智能網聯道路實測預研在香港科學園深圳分園及相關測試路段成功開展，搭載車聯網的右舵巴士在標識有香港應用科技研究院（簡稱「香港應科院」）及深圳市智慧城市科技發展集團有限公司（簡稱「深智城集團」）LOGO的香港制式車聯網右舵巴士，與深圳制式車聯網車輛協同完成多種極端路況場景下的自動駕駛測試和數據採集。

香港應用科技研究院行政總裁葉成輝說：「香港應科院致力研發創新技術，期望可透過科技研發成果貢獻社會，提升公共服務質素及效率，令市民出行更方便、更舒適和更安全。隨着深港跨境智慧網聯項目發展日趨成熟，相信很快能為兩地市民帶來更佳的智慧出行體驗，在大灣區『一小時生活圈』、河套合作區深港『半小時科研互動圈』的格局下，促進深港更繁頻緊密的人才交流交往、物資雙向跨境，推動深港優勢互補、協同創新、融合發展，為大灣區9+2城市群發展新質生產力和經濟高質量發展注入新動力。」

他表示，香港應科院正與深智城集團、招商新智、冠忠巴士等合作夥伴在深港跨境網聯自動駕駛技術研發領域緊密合作，包括在「一河兩岸」的河套深港科技創新合作區（簡稱「河套合作區」）進行預研、測試跨境網聯自動駕駛(即「車路雲一體化」)關鍵技術，有助實現深港跨境互通，推動深港兩地的運輸服務應用車路協同自動駕駛技術。「我們期望這些合作有助支援和推動大灣區數字轉型和升級，構建先進半導體和通訊產業生態圈，培育高端人才和促進技術交流，共同打造大灣區為世界級的科技創新平台。」

深圳市河套深港科技創新合作區深圳園區發展署署長曾堅朋表示，目前河套合作區已集聚了元戎啟行、城市之光、未來機器人等一大批無人駕駛企業，非常期待香港的無人駕駛研發機構及企業進駐，共同開展技術攻關，推動駕駛規則對接，率先在河套合作區實現跨境智慧網聯自動駕駛。