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據外國傳媒報道，美國鐵路協會表示，美國4月鐵路運輸總量按年大跌11.8%，其中大宗商品例如煤炭、石油等的運輸量大跌16.1%。
數據顯示，目前煤炭業處境極糟糕，價格上根本無法與天然氣競爭，火力發電廠正在退出，令動力煤需求驟降，就連美國最大煤企Peabody也申請破產保護。因此，今年4月美國煤炭鐵路運輸量按年暴跌40%。
美國鐵路協會表示，由於天然氣價格低廉，加上電廠的煤炭庫存高企，煤炭鐵路運輸量勢繼續下跌，4月煤炭運輸僅佔美國非聯運鐵路運輸量的26%，與去年同期的36%及2011年底的45%相比大幅下降。
更驚的是，不只是煤炭，集裝箱貨車和拖車運輸量也按年下跌7.5%。美國傳媒表示，這是衡量實體經濟的標準，證明經濟真的不是很好。事實上，今年前17個星期，鐵路貨運總量比去年同期下降7.8%，汽車運輸下滑14.3%。
美國聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific)通過Google地圖發現，在亞利桑那州的閒置火車長度近4公里，凸顯經濟困境！鐵路沿線的居民表示：「記得2008至2009年，火車車廂沿着鐵路堆放，現時這狀況又再出現，明顯是運輸衰退。」
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