本港出口勢衰到尾季

on.cc東網專訊

【on.cc東網專訊】 受累外圍經濟表現未如理想，月內將公布的本港第3季整體出口旺季表現勢較去年更差。加上10月傳統貨物趕貨付運日子，本港葵涌貨櫃碼頭貨運卻冷清。有出口 商直指今年本港出口根本無旺季可言，聖誕更沒補單，全年整體出口勢衰到尾季。經濟師亦預測，本港今年全年出口總值按年下跌2至3%應該「走唔甩」。

竑策投資顧問財富管理董事陳寶明指，美國感恩節的貨品一般要趕在10月前付運，傳統上第3季(7至9月)是本港的出口旺季，但就目前的數字據看來，本港出口 的情況很不妙(本港今年首8個月整體出口按年下跌1%)，全年出口總值按年下跌2至3%應該「走唔甩」。他解釋，美國的復甦情況未如想像中理想，而另一個 主要出口目的地歐洲的經濟原本正轉好，但近期受難民潮拖累，更出現通縮情況，因此不看好香港今年的出口。

事實上，世界貿易組織(WTO)日前發表報告警告，中國經濟放緩超出預期，窒礙全球經濟復甦，因而下調今年全球貿易增長預測，由原先四月時預測增長3.3%下調至現時的2.8%。香港付貨人委員會執行總幹事何立基指，本港貨櫃吞吐量持續低迷，即使在傳統的出貨旺季，貨櫃量亦不見大增，他形容：「今年根本冇旺季可言。」他解釋，除了美國的經濟稍強外，歐洲的整體經濟軟弱，欠缺增長動力，而新興市場包括印尼及越南等亦正面對外來資金流走及舉債增加的問題，在大環境經濟表現不穩的情況下， 貿易需求疲弱，令本港港口貨櫃吞吐量備受壓力。

另一方面，除了需求大減，現時船隻艙位的供應已出現過剩，情況令人憂慮。對於10月本港葵涌貨櫃碼頭泊位未見昔日旺季趕貨的繁忙情況，何立基指，其實早在9月時，葵涌貨櫃碼頭整體出貨往外地已經靜了很多。香 港紡織業聯合名譽會長林宣武表示，今年的市道明顯比去年差，訂單的數量雖然沒有太大變化，但被客戶要求減價十幾個百分點，同時又要面對香港及內地生產成本 上升，若價格再跌根本難以經營。現身處歐洲的他指，感受到當地的零售市道不佳，大部分客戶落單都很審慎，故預期自己的紡織公司今年難以維持去年的生意額， 跌幅則視乎第四季澳洲及新西蘭的訂單。

而今年其公司沒有接到聖誕補單。運年錶業董事總經理劉展灝表示，受環球經濟因素影響，以其公司為例，截至現時為止，本年訂單量比去年同期少約5至10%。他又指，本年的聖誕訂單比去年稍弱，而且踏入10月，估計有新的聖誕補單的機會不大，相信大局已定，難有突破，預期本年度整體出口貨量整體會持平，但整體出口額有可能會錄得2至3%的負增長。

本身為玩具廠商的中港中小型企業國際交流投資協進會會長趙志雄表示，本港玩具商今年的聖誕訂單反應不俗，這有賴於玩具原材料價格大跌，可提供較低的價格予客 人。不過，相比起在香港碼頭出貨，內地港口例如鹽田港等，提供了較低廉的價錢，管理水準亦日益提高，所以現時大部分玩具皆在內地出貨，香港反而成了次選， 故葵涌碼頭貨櫃吞吐量下跌不無道理。