on.cc東網專訊
位於中西區的山道天橋近石塘咀電車總站一段，只要抬頭一看，便會發現橋身刻有「1981」4個數字。在智能手機流通的世代，不少人在街上也只是「碌手機」，會抬頭發現天橋上有數字的人，可能少之又少。究竟這幾個神秘數字，又代表甚麼？
「在橋上見到年份，通常是代表它落成的年份，不過香港這類橋是非常之少見。」香港歷史研究社理事長李澤恩指。除了山道外，在橋上加上年份的天橋，以他所知就只有紅磡佛光街天橋。平日乘車行經漆咸道北，抬頭一看，就會見到放置在天橋中央位置、刻上「1964」的石牌。
或許是工程的難度頗高，所以才選擇在天橋上加上年份，純粹刻上年份作紀念的例子不多，李澤恩稱：「如果要紀念某些東西，放置紀念碑是最普遍的做法。」紀念碑遍布日常生活的四周，平日乘車或路過，每每與其擦身而過，甚至沒有仔細看過它一眼，不過它們的存在卻紀錄着一段段關於香港的歷史。
其實除了山道以及佛光街天橋，東區走廊、觀塘繞道等天橋的橋墩其實亦設有紀念碑，李澤恩說一些較大規模的工程，或是一些政府的建築，都有機會放置紀念碑，當中包括華富邨、彩虹邨等大型屋邨。
「其實這些早期公共屋邨，因為規模龐大，所以落成時也會找一些政府高官、港督，或是趁皇室成員訪港時舉行揭幕儀式。」華富邨的紀念碑由時任港督戴麟趾揭幕，而彩虹邨的落成紀念碑更記下了該邨的設計，曾於1965年奪下香港建築師學會銀牌獎的「威水史」。
未必人人都住在置有紀念碑的屋邨，不知道其存在也不足為奇，但有些紀念碑所在的位置，卻是在「梗有一個喺左近」的地方 － 港鐵車站。「例如當年九廣鐵路的紅磡火車站、沙田火車站，以至電氣化火車，都分別有落成和通車紀念碑，或是地下鐵某些線路開通都會有紀念碑，甚至近代一點，西鐵大部分車站都會有紀念碑。」李澤恩舉例指。
的而且確，沙田站B出口有一塊紀念「九廣鐵路第一期近郊電氣化火車啟用」的碑，乘客進進出出，途人停在此碑前等人，但留意到它，又知道其歷史的，又佔當中幾多個？
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