滬港通準備不足增投資風險

money18.on.cc

【on.cc專訊】「滬港通」開閘在即，萬事俱備，卻欠東風，作為市場最重要參與者的券商經紀及一般投資者 被遺漏，有關當局抱着業界自理的態度，只透過座談會來與券商溝通，從業員對A股市場操作的訓練是否足夠，投資者對投資A股的知識水平如何，教育是否要加強 等等，都存在多個問號，是滬港通啟動得太倉卒，事情多得令監管部門出現掛萬漏一，還是根本不當市場溝通與投資者教育作一回事?

A股是一個完全獨立的市場，由制度設置、市場規範，到法規、交易操作的細則、稅制等都存在根本性的技術及文化差異，香港投資者未來可透過滬港通，進入A股市場，其實也是另類的「隔山買牛」，實際要由頭學起。由於A股市場較為封閉，相信擁有投資A股經驗的本地投資者是少之又少。一般投資者對於A股市場的狀況仿如丈八剛，摸不着頭腦，就連掛着專業身份的券商們，每每是散戶的首個「對口單位」，也對滬港通日後如何操作，仍是滿腦疑問。試問現時距離滬港開十月開通，只剩下約兩個月，市場參與者還是如此的「無知」，怎教人不擔心，準備不足，只會令投資風險大大增加。

現時，除一班具中資背景的券商擁有A股的實戰經驗，部分更有專業分析團隊在背後作支援，本地的小型券商因向來只依賴本地市場維生，對A股市場缺乏專業認知，相形失色。滬港通時代來臨，不單要弄清投 資A股的實際操作，還可能隨投資者結構的轉變，面對本港市場將起變化的切身問題，未來處境將十分尷尬，既要應付系統更新，數據增加，資訊需求的各種轉變， 飽受成本提高的壓力，又要面如何向內地投資者提供服務，更甚的是當局的支援嚴重缺乏，未與業界作廣泛溝通，無提供足夠訓練，便急於求成。小型券商的劣勢在滬港通啟動後，只會進一步惡化及被邊緣化，監管機構似乎未能為市場參與者提供較公平的環境，更是有違本身的責任。