2023年4月16日 星期日

深圳搭地鐵超時限要罰15元人民幣 「超時費」原來係咁計

巴士的報

自通關後,不少香港市民會到深圳旅遊,期間更多使用地鐵作為出入交通工具。近日,深圳有市民在乘坐地鐵時,因在站內停留4小時,除車費外,還被收取了15元(人民幣‧下同)的「超時費」,消息一度登上微博熱搜。雖然4小時屬一個長時間,不過大家始終要留意。

該名市民在網上發布的截圖顯示,乘車路線為10號線的「上李朗——五和」。該乘車段途經8站,票價4元。深圳地鐵官方微博和公眾號都曾提醒乘客,驗票進閘後,乘車最長時間為210分鐘,付費區停留超過210分鐘,屬於超時,需補交票款。深圳地鐵官方微博上周再次發文,表示發生超時的情況時,乘客需要按目前深圳市地鐵全線網普通車廂最高單程票價15元補交票款。

文中進一步提到,目前深圳市地鐵線網中的最長路徑站點為沙田站——海上田園東站,全程約91.7公里,包含換乘時間在內的乘車時間約為114分鐘。

資料顯示,北京、廣州、蘇州等城市地鐵都有相關規定:

●廣州地鐵:乘車時限為270分鐘

廣州地鐵規定進閘後須在270分鐘內出閘,超時出閘的,將按照出閘站所在線網的最高票價收取。

●重慶地鐵:超出180分鐘收費7元

根據《重慶市軌道交通乘坐規則》(2019年第二次修訂)第三條規定:“自進入進站閘機起至出站時止,每次乘車時限為180分鐘;超過180分鐘的,應按線網最高票價另交車費;但因軌道交通運營單位原因導致的超時除外。”

●北京地鐵:實行「4小時」辦法

北京地鐵2014年開始實行“4小時”辦法,即乘客從刷卡進地鐵站計算,一次行程在付費區內最多停留4小時,超過4小時的按單程最低票價補交超時車費出站,即3元起步價,不限超時時間。

●蘇州地鐵:超過120分鐘自動扣超時費8元

乘客使用「蘇e行」APP乘車在付費區時長超過120分鐘,系統扣除行程費用的同時,將自動扣除超時費用8元。除此之外,在《蘇州市軌道交通票務規則》第十五條明確:“各類票卡驗卡進站後,出站時超過120分鐘的,需以現金形式補交線網最高票價票款(軌交原因導致的除外)。”

●天津地鐵:超過180分鐘按線網最高票價11元收費

如果乘客在線網內停留時間超過180分鐘,在出站時將按照線網最高票價即11元加收超時費用,而不再按照單線路標准扣費。

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