【記者蔡朗清高雄報道】高雄崛起,威脅香港?高雄巿長陳菊三年前揚言將高雄舊港蛻變成「亞洲新灣區」,投放300億台幣(約79億港元)興建世貿中心、郵輪碼頭、海洋文化中心等五大建設,將高雄打造成集展貿、觀光及文化一身的國際大都會。言猶在耳,世貿中心本月啟用,海洋文化中心更搶先本港西九落成,與香港正面競爭。本港業界亦震驚高雄基建項目「可以做得咁快」。
五大建設打造新灣區
面對亞洲各港口城巿競爭,工業重鎮高雄巿力求轉型,在港口沿岸打造佔地500公頃的亞洲新灣區,有世界貿易會議展覽中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心、巿立圖書館總館及捷運環狀輕軌,當中世貿本月率先落成。巿長陳菊接受本報訪問稱,亞洲新灣區讓全世界知悉高雄蛻變。黃鴨最近來到高雄海灣,也吸引不少本地及海外遊客。陳菊坦言高雄崛起會與香港競爭,但亦會合作,正如香港郵輪碼頭今年啟用,本月便有國際郵輪從廈門出發,經香港到高雄。世貿臨海而建,為舉辦明年5月首屆國際遊艇展,趕工本月落成。參展商嘉鴻遊艇副總經理扶正指出,亞洲新灣區的港口發展三年後可追及香港,「台灣遊艇停泊費及 維修較香港便宜,部份港人已將遊艇停泊在高雄港。」亞洲新灣區基建預計創造193億台幣(51億港元)經濟產值、8,000個以上就業機會;每年帶來 404萬觀光旅次、創約135億台幣(36億港元)觀光產值。
高雄來勢洶洶,更邀請Discovery頻道拍攝《亞洲新灣區:高雄》在10月23 日晚上11時播放,TLC旅遊生活頻道《高雄愛玩樂》於10月8日晚上9時播出高雄新面貌。本港經濟學家關焯照指出,亞洲新灣區未能比得上香港,香港西九 發展逾400億港元,加上機場第三條跑道、港珠澳大橋,隨時逾千億元,「高雄點追到香港,亞洲香港只有一個對手,就係新加坡。」旅遊業議會主席胡兆英指出,本港郵輪碼頭較高雄佔優,「港人坐郵輪意識比台灣人強好多,更重要係有一大批華南旅客;國際郵輪公司都會選擇香港做母港。」
曾在兩岸四地舉行展覽的縱延展業行政總裁老旭華表示,全球北望神州,內地客來港方便,去台灣簽證就很麻煩。本港每年舉行兩次遊艇展,參展常客Sunseeker Asia亞太區主席許業宏亦說,全球遊艇買家在內地,暫無意到高雄參展。
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