美國貿易代表署周二宣布，將於本月23日起向160億美元（1248億港元）中國貨加徵25%關稅。今次是華府向中國採取的第二次正式行動。
新一輪徵稅清單中包括279種貨品，較原先建議的減少5項，但最大類別半導體仍然列入名單，其餘的包括鐵路列車、蒸汽渦輪機、電單車及工字鐵等。
美國7月初向340億美元（約2652億港元）中國貨品開徵25%關稅，正式展開中美貿易戰。美國總統特朗普日前表示，考慮向2000億美元（約1.56萬億港元）中國貨品開徵關稅的稅率，由原擬的10%上調至25%。中方其後反擊，對600億美元（約4680億港元）的美國商品，加徵5%到25%的關稅。
文匯報
電單車食品業陪葬 專家指部分美企受最嚴重打擊
香港文匯報訊 伴隨以美國挑起的貿易戰不斷發展，有一些公司已經感覺到疼痛。據BBC報道，全球範圍內，汽車、電單車、食品飲料等行業的一批早期「受害者」已經浮現。摩根士丹利（Morgan Stanley）估計，如果貿易爭端全面升級，可能導致全球GDP下降0.81個百分點。而所謂的全面升級，即美國對來自中國和歐盟的所有商品徵收25%關稅，中國和歐盟以類似措施反擊。
摩根士丹利表示，關稅上調對經濟增長的大部分影響可能要等2019年才能顯現出來。而其中大部分，或者說接近80%的影響，將使供應鏈中斷。
BBC的報道指出，汽車行業可能是目前為止受影響最大的領域。福特、通用汽車、快意等三家主要汽車生產商最近警告稱，貿易政策的改變已經開始影響業績。由於美國新徵關稅導致鋼鐵和鋁的價格上漲，福特與通用汽車已經下調2018年盈利預期。
期待汽車進口關稅下調的心態也阻止了中國人的消費，導致快意汽車在中國銷量下滑，快意也下調了2018年盈利預期。
積架路華三年來首虧損
英國最大汽車公司積架路華（Jaguar Land Rover）最近也出現三年來的首次虧損，且中國銷量開始放緩。積架路華表示，中國進口關稅變化導致消費者推遲購買計劃是其中原因之一。
寶馬（BMW）近來表示，由於中國對美國製造汽車增加進口關稅，旗下兩款車型售價自上月30日起上調。有報道稱特斯拉（Tesla）兩款車型售價也有上漲。
不過Fitch Solutions汽車研究部門主管安娜－拜斯登指出，這對中國也有積極影響。
哈利擬撤走部分生產線
「我們已經看到，為避免進口關稅，包括特斯拉在內的一些汽車製造商在加速推進當地的生產設施投資計劃。」拜斯登說，「比較諷刺的是，儘管美國徵收的關稅意在幫助本國企業，但受打擊最嚴重的公司中，有一些是美國公司，或者生產流程在美國的公司。」
為反擊美國對鋼鐵和鋁徵收關稅，歐盟決定對美國電單車徵收額外關稅，此舉導致美國電單車製造商哈利電單車（Harley-Davidson）計劃將部分生產線搬出美國，以避免歐盟關稅帶來的重大負擔。
為應對新局面，食品與飲料行業的一些公司也在下調預期，提高價格。泰森食品（Tyson Foods）表示，由於他國對美國豬肉、牛肉徵收報復性關稅，美國肉價下跌，因此調低本公司盈利預期。
可口可樂將加價避損手
《華爾街日報》報道稱，可口可樂也表示今年將在北美漲價，以彌補運費和金屬價格上漲帶來的影響。
根據路透社消息，為避開關稅，還有一些公司被迫嘗試減少與中國的生意往來。玩具製造商孩之寶（Hasbro）正在將更多生產線搬離中國，美國互聯工業企業霍尼韋爾（Honeywell）計劃更多利用中國以外國家的供應鏈資源，而傢具企業RH則打算減少從中國引入的商品數量。
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