華為不死，變身更強「怪獸」，嚇壞了美國

巴士的報

華為在新年前披露2021年業績，估計營收同比下跌28.88%，約為6340億元人民幣。主要是受美國制裁之下，手機等終端業務受挫令業績失色。不過，華為反而透露出樂觀訊號。

「2022年我們仍然面臨著一系列挑戰，我們將和全球夥伴們緊密合作、不懈努力，共克時艱。在新的一年裡，我們要多產糧食，做強根基，持續投入未來，通過為客戶及夥伴創造價值，『活下來、有質量地活下來』。」這是華為輪值董事長郭平題為《前行不輟，未來可期》的新年致辭。關鍵詞是「活下來」，而且「有質量地活下來」，再者，是「多產糧食」，表示華為正在積極轉型，在手機之外尋求其他可觀收入的新項目。

2019年5月，美國開始以舉國之力打擊華為，這是史無前例的「壯舉」。2020年3月底，華為公布2019年度報告，輪值董事長徐直軍結語︰「2020年我們力爭活下來，明年還能發布年報。」當時還要迎來一場無法可料的新冠大流行，華為幾時死，成為一時熱議。然而，美國制裁進入第三個年頭，華為業績才不過是打了一個七折，比起任正非當日拿出那架傷痕累累的二戰蘇聯戰鬥機相比，顯然還結實得多。

死不了的華為，還要有質量的生活下去，就需要多產糧食。總體方向是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界，創造更美好的生活。」

郭平透露華為計畫是︰一、構建綠色、極簡、智能的ICT（Information and Communications Technology）基礎設施，助力全行業數位化轉型；二、聚焦關鍵行業，將ICT技術與行業場景深度融合，滿足客戶差異化需求；三、改進智能終端機，堅持高品質；四、參與數位能源產業，融合數位技術和電力電子技術，發展清源與能源數字化，建設綠色生活；五、增強華為雲服務；六、打造智能汽車解決方案，做好部件供應商，幫助車企造好車、賣好車。

差不多同時間，《環球時報》引述《今日俄羅斯》網站12月29日文章，原題：〈美國試圖粉碎的中國科技巨頭正再次崛起〉。

「美國動用各種手段企圖摧毀華為。但華為並沒接受被切斷芯片供應的命運，投入數十億美元重新發展並擴展業務。如今，華為通過重新煥發的活力反彈，不僅制訂宏偉計畫，還在各方面付諸行動。整個2021年，華為悄然收購中國多家半導體、光刻機公司的股份，自建的晶圓廠將在武漢投運，近來斥資6億元人民幣成立精密製造有限公司……」

文章指華為在過去受壓的日子裡，悄然為自身打造不受美國控制的自主供應鏈。「毋庸置疑：華為正克服一切困難打破美國技術封鎖。」最後指出︰「作為創新型企業，華為不會聽任美國擺佈，終將尋求改變遊戲、突出重圍。為了企圖殺死『怪獸』，美國創造了更強大的『怪獸』。華盛頓的政客們或許仍未意識到自己的錯誤，但當意識到時將遭到沉重打擊。」

郭平的新年致辭中，好像心有靈犀的呼應︰「我們有信心多產糧食、度過困難時期，就像海涅的詩句一樣：冬天奪走的，春天都會還回來。」

華為沒有死，變成大「怪獸」，2022年美國的「實體清單」已成強弩之末，而美國企業還因為失去中國這個芯片和半導體大買家，未來更加「營養不良」。

深藍