大家樂稱食材及人工貴不排除加價 部份餐廳擬轉為C類

巴士的報

有大約1.8萬名員工的連鎖快餐店大家樂，上半年度收入上升近兩成，至約38.7億元，但期內仍少賺近5成，至約8,100萬元。旗下大家樂快餐期內開設7間新門店，共經營162間門店。一粥麵開設4間新門店，目前共經營40間門店。

大家樂首席執行官羅德承說，部分銷售因消費券由7月轉移至8月，而11月生意相對淡靜，形容經濟復蘇並非很「硬淨」。

羅德承表示，集團銷售相比2018至19年高峰時期，仍差距十多個百分比。他說，疫情令到全球供應鏈受阻運費上升，加上勞動人手較緊張，不排除要策略性加價，希望透過重組餐單吸引顧客。

大家樂首席執行官羅德承表示：「我唔排除都要有策略地去提價囉，頂籠係(加價)一蚊架咋，你無好大嘅(加價)空間，幾毫子又唔係真係好幫得到。」

他指，大家樂快餐截至9月底止，上半年度人均消費按年升1元多，至39.1元，回復至前年水平。

羅德承表示，集團銷售相比2018至19年高峰時期，仍差距十多個百分比。他說，疫情令到全球供應鏈受阻食物運費上升，加上勞動人手較緊張工資上升，不排除要策略性加價，希望透過重組餐單吸引顧客。

羅德承又預期，通關會有利於北區業務，但由於初時通關規模較小，預料影響不大。反而員工回鄉，人手或更緊張。

他又指，現時有8成員工已接種兩劑疫苗，有條件轉為C類食肆，集團會因應需求，將部份休閒餐廳轉為C類食肆；至於速食方面，由於主要面向民生客戶，會維持B類食肆。

他指，大家樂快餐截至9月底止，上半年度人均消費按年升1元多，至39.1元，回復至前年水平。羅德承以大家樂快餐為例，外賣比例在去年疫情高峰時佔一半，目前亦佔逾40%。他說，未來或採用機動性網絡拓展策略，新增面積較細小、有較少座位的分店，以減輕員工薪金及租金壓力。

羅德承又預期，通關會有利於北區業務，但由於初時通關規模較小，預料影響不大。反而員工農曆新年回鄉，人手或更緊張。

羅德承預期，恢復與內地通關會有利於北區分店的業務，但由於初時通關規模較小，預料影響不大。反而員工農曆新年回鄉，人手或更緊張。

對於政府將要求全面使用安心出行，他指難以預料顧客反應，目前旗下休閒品牌使用安心出行的比例較高，但速食方面可能會令顧客由堂食轉為外賣。他指，屆時會安排人手協助顧客處理安心出行，希望客人體諒。